В  коллекции  часов Ulysse Nardin,  выполненных  в  технике  перегородчатой  эмали,  появился новый образ, вдохновением для которого послужил легендарный «Крузенштерн».
Судно, представляющее собой четырехмачтовый барк, было построено на верфи в Германии в 1926 году и изначально носило имя «Падуя». Однако в 1946 году оно стало частью выплаты репараций и перешло в собственность СССР, где и получило новое имя в честь выдающегося российского  адмирала  Ивана  Федоровича  Крузенштерна.  В  истории  барка  немало  славных экспедиций, но на сегодняшний день его используют, в основном, как учебный объект.
Для того, чтобы добиться максимального сходства с реальным «Крузенштерном», используется техника  перегородчатой  эмали,  требующая  филигранного  мастерства.  Швейцарская мануфактура с особым вниманием относится к поддержанию искусства работы в эмальерных техниках,  которое,  совершенно  заслуженно,  получило  особое  уважение  со  стороны коллекционеров шедевров часового мира. При работе в технике перегородчатой эмали, темные, прозрачные и светлые цвета берутся в определенных пропорциях для создания амальгамы, цветного сплава, состав которого часто является засекреченным. Каждый сегмент будущего изображения разделен тонкой золотой нитью, что предотвращает попадания сплава в соседние сегменты. На работу по созданию одного изображения, состоящую из 26 этапов, уходит 50 часов труда мастера.
На  циферблате  представленной новинки  знаменитое  судно  изображено  на  фоне  морского пейзажа: оно словно идет с развевающимися парусами на фоне голубого неба и едва ощутимого бриза. Вся мощь и величие корабля считываются при первом взгляде. Неудивительно, что для столь выдающегося образ ца искусства было выбрано достойное обрамление: корпус часов выполнен из 18 - каратного розового или белого золота. В основе модели лежит калибр UN - 815 c автоподзаводом и Официальным сертификатом хронометра, запас хода составляет 42 часа, а водонепроницаемос ть достигает 50 метров.
Для Ulysse Nardin создание новой модели в эмальерной технике – это не просто дань памяти легендарному судну, но и еще одна страница в истории мануфактуры. Мануфактуры, которая сохраняя традиции, творит и собственное будущее в мире часового искусства.

Издания
IMAGE Эксклюзивное интервью с СЕО BVLGARI Жан-Кристоф Бабеном
Friday, 17 November 2023
Карантин не повод отказываться от интересных бесед. Нам удалось взять интервью у... Read More...
IMAGE Louis-Ulysse Chopard
Saturday, 17 June 2023
4 травня 1836 року у годинникаря проживає в селі Сонвільє - Фелісьєна Шопар... Read More...
IMAGE MICHEL PARMIGIANI
Monday, 01 May 2023
2 грудня 1950 року У швейцарському місті Куве (Couvet), розташованому в долині Валь де... Read More...
IMAGE Константин Юрьевич Чайкин
Sunday, 21 May 2023
Чайкін Костянтин Юрійович (23.11.1975), винахідник і годинниковий майстер. З 2003 року... Read More...
Hendrik De Wyck
Tuesday, 11 June 2024
ХЕНДРИК ДЕ ВИК (Hendrik De Wyck, XIV в.), конструктор первых механических часов. Родился... Read More...
IMAGE Georg Bartkowiak
Sunday, 21 May 2023
Георг Бартковяк (Georg Bartkowiak, народився 1968 року). Його високі вимоги до якості,... Read More...
IMAGE Steven M. Holtzman
Tuesday, 21 May 2024
З перших кроків у сімейному бізнесі – компанії Gruen Watch Company (однієї з найстаріших... Read More...
IMAGE Antoni Norbert Patek
Tuesday, 02 May 2023
АНТОНІЙ НОРБЕРТ ПАТЕК (поль. Antoni Norbert Patek, фр. Antoine Norbert de Patek; 14 травня 1811, Пяски - 1... Read More...
IMAGE Daniel Roth
Sunday, 21 May 2023
Оцінити те, наскільки Даніель Рот був поглинений пристрастю до вартового справи,... Read More...
IMAGE Charles Édouard Guillaume
Monday, 13 May 2024
ШАРЛЬ ЕДУАРД ГІЛЬОМ (Charles Édouard Guillaume, 1861 - 1938), швейцарський фізик. Народився 15... Read More...