Новый Renault Kadjar уже доступен к заказу в официальной дилерской сети. Renault Kadjar является ярким представителем класса кроссоверов. С 2015 года по всему миру было продано 450 000 автомобилей Kadjar. Эта модель привлекает внимание благодаря своим динамичным линиям и высокому уровню комфорта.

Официальная дилерская сеть Renault уже принимает заказы на новый Renault Kadjar - мускулистый кроссовер, который сочетает в себе яркий дизайн, повышенный уровень комфорта и инновационные технологии. Новый Renault Kadjar продемонстрировал значительные достижения во всех сферах: дизайн, комфорт, безопасность, технологи-чность, а его цена стала более конкурентной и стартует с отметки 494 900 грн с НДС*.
Дизайн нового Renault Kadjar стал еще динамичнее и современнее. В новом Kadjar использованы традиционные нормы проектирования кроссоверов, но при этом он остаётся привлекательным и роскошным. Его внешний облик продуман до мельчайших деталей.
«Новый Kadjar имеет более привлекательный, роскошный и решительный вид. Обладая внушительной и при этом утонченной передней частью кузова, этот автомобиль гармонично вписывается в линейку кроссоверов Renault. Яркая светодиодная надпись подчеркивает высокотехнологичный внешний вид нового Kadjar», - Стефан Гуарда (Stéphane Guarda), менеджер по проектированию автомобилей Renault.
Результаты опросов покупателей свидетельствуют о том, что внешний вид является главной причиной выбора автомобиля Renault Kadjar. Линии нового Kadjar стали еще более элегантными, плавным.
В передней части нового Kadjar присутствует С-образная подпись, характерная для линейки Renault. Ее яркость значительно усиливается за счет интергированных индикаторов поворотов в дневные ходовые огни. В противотуманных фарах также установлены светодиоды с технологией LED Pure Vision (стандартный вариант для комплектации уровня Intense). Благодаря такому решению потребление энергии по сравнению с галогенными лампами уменьшается в шесть раз.
Еще привлекательнее Kadjar стал благодаря более широкой решетке радиатора с новыми хромированными вставками и обновленными бамперами. Накладка на задний бампер придает автомобилю внушительности на дороге.
Для нового Kadjar предложено 3 варианта размера колесных дисков - 17, 18 и 19 дюймов, а также предлагается 3 новых цвета: зеленый изумруд, синий неон и серая скала.
С самого начала разработки автомобиля Renault Kadjar в приоритете был высокий уровень комфорта. Новый Kadjar продвинулся в этом отношении еще дальше благодаря современному дизайну интерьера и улучшенному качеству материалов, использованных в салоне автомобиля.
«В новом Kadjar мы сделали акцент на качестве. Комплектующие теперь стали более унифицированными, а также был установлен баланс между общими недостатками и преимуществами. Кроме того, мы разработали мультимедийный сенсорный дисплей и обновили дизайн системы управления кондиционированием», - Мехди Делемер (Mehdy Delemer), главный специалист по модели Kadjar
В центральной части приборной панели размещен мультимедийный сенсорный дисплей, в котором для обеспечения большей яркости и чувствительности используется емкостная технология. На дисплее с диагональю 7 дюймов отображается система R-LINK 2 с элементами управления, расположенными по обе стороны. Дисплей еще больше интегрирован в приборную панель, создавая более элегантную непрерывную линию.
Новая панель управления с автоматическим кондиционированием воздуха имеет более современный эргономичный дизайн — параметры температуры и вентиляции отображаются в трех переключателях.
В новом Kadjar каждая деталь привлекает внимание. Воздуховоды, ручки дверей и центральная консоль отделаны матовым хромом. Для внутренних дверных панелей с новыми контрольными элементами стеклоподъемников и боковых зеркал предусмотрена подсветка, что значительно упрощает их использование в темное время суток.
Интерьер нового Kadjar стал богаче. Покупателям предлагаются новые обивки и новые цвета, включая светло-серую и черную кожаные обивки салона. В топовой версии обивка имеет 3D эффект.
ПОВЫШЕННЫЙ КОМФОРТ НОВОГО RENAULT KADJAR

В новом Kadjar акцент сделан на комфорте, качестве и эргономичном дизайне. Изменения в салоне призваны сделать повседневное вождение автомобиля еще более приятным процессом.
«Проведенные опросы покупателей позволили определить, что отличительной чертой автомобиля Kadjar является его комфорт. В новом Kadjar мы намерены еще больше усилить это преимущество. Мы разработали новый дизайн сидений, чтобы обеспечить оптимальную поддержку спины, улучшили вентиляционную систему и уделили особое внимание практичным аспектам, таким как подлокотник, который теперь можно регулировать», - Жан Шевеннемент (Jean Chevennement), помощник руководителя программы по выпуску автомобиля Kadjar.
Элементы, служащие для повышения уровня комфорта салона, в новом Kadjar имеют существенные отличия:
•    подушки передних сидений теперь регулируются по длине;
•    сдвижной центральный передний подлокотник можно адаптировать под любое положение корпуса;
•    элементы управления электрическими боковыми зеркалами и стеклоподъемниками находятся на одной панели, оснащенной подсветкой, что позволяет без затруднений пользоваться ими ночью;
•    отсеки для хранения вещей в дверях, расположенные под вставками с матовой хромированной отделкой, теперь имеют достаточно большой размер, чтобы размещать в них большие бутылки с водой;
•    воздуховоды на задней части консоли обеспечивают более качественный температурный режим для пассажиров на задних сиденьях;
•    пассажиры на задних сиденьях могут пользоваться двумя USB-разъемами для подзарядки своих гаджетов.
Новый Kadjar оснащен большим багажником - его объем составляет 472 дм³ (527 л) по стандарту VDA. Задние сиденья мгновенно складываются в формате 2/3 или 1/3 с помощью специальных рычагов системы Easy Break, расположенных с обеих сторон в багажном отделении. Кроме того, переднее пассажирское сиденье также можно сложить, что позволяет загружать в автомобиль предметы длиной 2,5 м.
Новый Kadjar оснащен рядом вспомогательных систем управления автомобилем:
•    системой автоматической помощи при парковке (парковка «свободные руки» без использования рук),
•    системой предупреждения о съезде с полосы движения,
•    системой мониторинга слепых зон и т. д.
В новом Renault Kadjar для Украины мы предлагаем производительные и экономичные двигатели, которые уже зарекомендовавшую себя в нашей стране:
•    бензиновый турбобензин Energy TCe 130 объемом 1,2 литра, 130 л.с., с крутящим моментом 205 Nm. Эластичный и отзывчивый на низких оборотах, он достаточно мощный и экономичный. Средний расход – до 6л/100 км. 
•    дизельный двигатель dCi 110 л.с. - бестселлер компании Renault, создан для тех, кто хочет экономить, но при этом получать удовольствие от вождения. Средний расход двигателя - 4,7л/100 км. Крутящий момент – 250Nm достигается при 1750 оборотов /мин.
•    двигатель Energy dCi 130, который предлагается для полноприводной версии. Мощный, тяговитый и при этом экономичный. 320 Nm/1750 об/мин. Потребляет в среднем всего 5,2л/100 км.
Для автомобилей с передним приводом предлагается система улучшенного сцепления с дорогой Extended Grip – технология, которая поможет водителю в условиях плохого/недостаточного сцепления (например, при езде по болотистой или песчаной местности).
Контроль сцепления с дорогой Extended Grip работает со специальными всесезонными шинами, рисунок которых обеспечивают максимально эффективную работу системы. Режимы, которые предлагает система можно переключать с помощью специального переключателя, расположенного на центральной консоли.
Модель Kadjar обеспечивает уверенное сцепление со скользкой дорогой (например, при поездке на горнолыжный курорт в зимний период или при движении по мягкому грунту).
Для полного привода нового Kadjar предлагается три режима работы:
•    2WD: мощность передается только на передние колеса, что обеспечивает снижение уровня потребления топлива.
•    Auto: бортовая электроника автоматически распределяет крутящий момент между двумя осями. На задние колеса может передаваться до 50% крутящего момента.
•    Lock: центральный дифференциал заблокирован на постоянном крутящем моменте 50/50, распределенном между передними и задними колесами. Этот режим работы предназначен для движения по труднопроходимой местности со скоростью до 40 км/ч.
Режим можно выбрать с помощью переключателя, расположенного на центральной консоли за рычагом переключения передач.
Kadjar может легко проехать по затопленным дорогам, благодаря клиренсу в 200 мм. Угол въезда (17°) и угол съезда (25°) также обеспечивают полное соответствие требованиям к кроссоверам.

:
Издания
IMAGE Georg Bartkowiak
23.12.2015
Георг Бартковяк (Georg Bartkowiak, 1968) Его высокие требования к качеству, подбор... Read More...
IMAGE Ruth Belville
31.07.2015
Рут Бельвиль (англ. Ruth Belville, урождённая англ. Elizabeth Ruth Naomi Belville), также известная как... Read More...
IMAGE TAG Heuer: американский серфер Кай Ленни покоряет Швейцарию
18.08.2017
Посланник TAG Heuer, американский чемпион по серфингу, Кай Ленни принял участие в... Read More...
IMAGE Abraham-Louis Perrelet
11.06.2015
АБРАХАМ-ЛУИ ПЕРЛЕ (Abraham-LouisPerrelet, 1729 – 1826). Родился 9-го января 1729 года в крохотном... Read More...
IMAGE Daniel Roth
01.01.2016
Оценить то, насколько Даниэль Рот был поглощён страстью к часовому делу, можно из... Read More...
IMAGE Abraham-Louis Bréguet
11.06.2015
АБРАХАМ (АВРААМ) ЛУИ БРЕГЕ, (фр. Abraham-Louis Bréguet, 1747 – 1823), французский часовщик... Read More...
IMAGE Steven M. Holtzman
01.01.2016
Страсть и целеустремленность – вот две ценности, которые движут Стивеном... Read More...
IMAGE Charles Édouard Guillaume
11.06.2015
ШАРЛЬ ЭДУАРД ГИЛЬОМ (Charles ÉdouardGuillaume, 1861 – 1938), швейцарский физик. Родился 15 февраля... Read More...
Константин Юрьевич Чайкин
12.06.2015
Чайкин Константин Юрьевич (23.11.1975), изобретатель и часовой мастер, родился в... Read More...
IMAGE Феодосий Михайлович Федченко
11.06.2015
ФЕОДОСИЙ МИХАЙЛОВИЧ ФЕДЧЕНКО (16 апреля 1911, село Бобровица, Киевская губерния,... Read More...