За 35 років своєї історії Clio завжди задавав стандарти у своєму сегменті в Європі та залишався найпопулярнішою моделлю Renault протягом усіх п’яти попередніх поколінь. Перша модель, представлена у 1990 році, струснула ринок, запропонувавши якість, що відповідала автомобілям вищого класу, та набір функцій, яких раніше не було в міських авто. Clio став справжнім проривом у своєму сегменті, що підкреслювалося навіть у назві — вперше замість номера було обрано ім’я, що символізувало відхід від епохи Super-5.

З покоління в покоління Clio постійно переосмислював стандарти свого сегменту, щоб краще відповідати новим потребам клієнтів. Він підвищував планку у дизайні, комфорті, просторі салону, якості, безпеці, задоволенні від водіння та мультимедійних функціях, водночас зменшуючи рівень викидів. За ці досягнення модель двічі отримувала престижне звання «Європейський автомобіль року» — у 1991 та 2006 роках.

Clio має багато знакових версій: від розкішних Baccara (з легендарним слоганом «Недостатньо дорогий, синку») та Initiale Paris до спортивних 16 S і Williams, не забуваючи про неймовірний Clio V6 із центральним розташуванням двигуна, а також високотехнологічну гібридну версію E-Tech, представлену в п’ятому поколінні. Загалом було продано майже 17 мільйонів одиниць Clio у 120 країнах світу, що робить його найпродаванішим французьким автомобілем усіх часів — популярним не лише у Франції, а й у Великій Британії та Туреччині. У першій половині 2025 року Clio знову очолив рейтинги продажів, ставши найпопулярнішим автомобілем у Європі.

Цей універсальний міський хетчбек, який завжди мав «усе, що притаманне великому авто», став культурним символом, що відображає прагнення команди Renault постійно вдосконалювати якість, функціональність і технології.

П’яте покоління Clio представило гібридну силову установку E-Tech потужністю 145 к.с., яка стала надзвичайно популярною — 30% продажів у Європі. Також було запущено преміальну версію Esprit Alpine, яку обрали 20% європейських клієнтів.

Повністю перероблена, шоста генерація нового Renault Clio відрізняється, перш за все, енергійністю та абсолютно новим, характерним стилем, що відображає сучасний підхід бренду до дизайну та технологій. У цьому надзвичайно технічному, високоточному хетчбеку нового покоління, що відрізняється особливо витонченим, чуттєвим силуетом та потужним виглядом, були вдосконалені всі параметри.

Clio отримав нову гібридну силову установку E-Tech потужністю 160 к.с., яка є більш потужною та надзвичайно ефективною:

•Викиди CO₂ — лише 89 г/км

•Споживання пального — 3,9 л/100 км

•Економія пального — до 40% у порівнянні з бензиновим двигуном

•До 80% часу в місті — на електротязі

Новий Clio представляє оновлену лінійку силових агрегатів (бензинових або ГБО на двигунах потужністю 115 к.с. і вище), що забезпечують як покращені характеристики, так і ефективність.

Інтер’єр та технології

Особливу увагу приділено якості оздоблення салону — використано перероблені матеріали, встановлено подвійний V-подібний екран з мультимедійною системою OpenR Link та вбудованим Google — вперше в цьому сегменті. Clio також оснащено до 29 сучасних систем допомоги водієві (ADAS), що наближає його до автомобілів вищого класу.

Новий Renault Clio створений для широкого кола клієнтів: приватних покупців, корпоративних клієнтів, постійних прихильників моделі та нових водіїв, які шукають компактний, універсальний і динамічний хетчбек. Замовити новий Clio можна буде вже до кінця року.

“Clio завжди був культурним маркером, важливою частиною ідентичності Renault. Коли думаєш про Clio — думаєш про Renault, і навпаки. Ми продали майже 17 мільйонів одиниць — це наш бестселер. З кожним новим поколінням Clio переосмислює стандарти свого сегменту. Ми застосували той самий підхід до шостого покоління — оновили дизайн, силові установки та функціональність, додали Google на борт. Новий Clio ідеально демонструє рівень досконалості нашої гібридної лінійки, поряд з повністю електричними моделями.” — Фабріс Камболів, CEO бренду Renault

Renault Clio у 10 ключових цифрах

1990 — запустився перший Renault Clio, струснувши сегмент міських автомобілів.

17 мільйонів проданих одиниць за 5 поколінь

120 країн, де продавався Clio

1 — позиція в рейтингу продажів у Європі (перше півріччя 2025)

6 поколінь Clio з моменту запуску в 1990р.

35 років на ринку і в серцях тих, хто ним керував

29 систем допомоги водієві

89 г/км — рекордний показник викидів CO2/кілометр, досягнутий новою повногібридною моделлю Renault Clio з силовим агрегатом E-Tech потужністю 160 к.с.

Понад 1 000 Clio виробляється щодня на заводі в Бурсі

68 000 км — довжина, яку б утворили 17 млн Clio, виставлених у ряд — це 1,7 оберти навколо Землі

Під час створення шостого покоління Clio дизайнери Renault відкрили нову главу, буквально «вивернувши всі регулятори на максимум», щоб створити надтехнічний, високоточний хетчбек нового покоління. Надихаючись концепт-каром Embleme, вони створили скульптурний, чуттєвий силует із виразною LED-підсвіткою — автомобіль, що став ще більш бажаним, емоційним і з яскраво вираженим латинським характером.

Екстер’єр: виразний, чуттєвий і ще більш латинський

Один погляд на Clio — і стає зрозуміло, скільки роботи було вкладено в оновлення пропорцій:

•подовжений капот

•колісна база збільшена до 2,59 м (+8 мм)

•динамічна лінія даху, як у компактного купе

•плавник-антена та інтегрований спойлер

Габарити стали більшими:

•довжина — 4,12 м (+67 мм)

•ширина — 1,77 м (+39 мм)

•висота — 1,45 м (+11 мм)

Передня частина: максимум характеру і рішучості

Передня частина — надзвичайно виразна: рельєфні лінії капота сходяться до решітки радіатора з діамантовим декором, новий унікальний «погляд» — великі денні ходові вогні, що нагадують діамант логотипу, доповнюється рішучим виразом, створеним прожекторними фарами, встановленими в чорному корпусі, схожому на вітрину. Результат просто вражаючий! 

Динаміка в кожній лінії

Обтічний силует, що чергує увігнуті та опуклі форми, оживає завдяки точним лініям натягу, які вловлюють світло та надають контурам свіжості та динамічності. Чорні колісні арки, встановлені на всіх моделях лінійки (матове покриття для базової версії та глянцеве покриття для версій вищого рівня комплектації), надають New Clio ще більш спортивний вигляд, а 18-дюймові легкосплавні диски (залежно від комплектації) та більша ширина (додаткові 39 мм) допомагають створити сильне візуальне враження на дорозі.

Атлетичний стиль Clio

Деякі фірмові елементи збережено: приховані ручки задніх дверей, контур вікон, що нахилений для прискорення до задньої частини, був вдосконалений, що робить Clio єдиним автомобілем у своєму сегменті з прихованими ущільнювачами. Завдяки сильно нахиленому задньому склу та виразній лінії багажника новий Clio має атлетичний вигляд, підкреслений чотирма задніми ліхтарями, натхненними спортивними автомобілями. 

7 кольорів кузова

Доступні кольори: Absolute Red (з кольоровим лаком), Absolute Green, Glacier White, Ceramic Grey, Shadow Grey, Diamond Black, Iron Blue

“Шосте покоління — це сміливий новий етап: Clio став ще більш бажаним, виразним і динамічним, але зберіг свою ідентичність. Його плавні лінії та напружені форми ловлять світло, додаючи енергії силуету, а кузов, ніби рідкий, елегантно огортає технологічне ядро.”

— Паула Фабрега-Андреу, директорка проєкту дизайну бренду Renault

Інтер’єр: сучасність і технології

У просторому салоні — помітне оновлення:

•нові матеріали та текстури на панелі приладів

•текстильна обробка з підсвіткою пасажирської частини (залежно від версії) з вбудованим освітленням, яке пропонує вибір кольору серед 48 доступних варіантів, а біле освітлення також вбудовано в внутрішні двері.

•у топовій версії Esprit Alpine — текстильні акценти замінені на Alcantara, а для фарбування області навколо вентиляційних отворів використано інноваційну техніку з використанням кольорового хромованого переходу, що створює високотехнологічний ефект обпаленого металу. 

Надзвичайно технологічна презентація

подвійний 10,1-дюймовий V-подібний екран (залежно від комплектації), компактне кермо найвищого класу з преміальних моделей, запозичене з моделей вищого сегменту, зменшено кількість обертів керма: з 3,3 до 2,6 — для більшої маневреності, кнопка Multi-Sense — вибір режиму водіння з відповідним освітленням салону, нові сидіння з перероблених матеріалів, графіка в стилі еко та кольорові прострочки (залежно від версії), що допомагає створити динамічну посадку водія в новому Clio.

Більше місця для зберігання речей 

Новий Renault Clio, як і раніше, може комфортно розмістити п'ятьох пасажирів, а тепер може похвалитися новими рішеннями для зберігання речей, зокрема центральною консоллю з закритим відсіком і м'якою шарнірною кришкою, схожою на кришку екрана планшета (залежно від комплектації). У салоні є два роз'єми USB-C спереду, індукційний зарядний пристрій (залежно від комплектації) і роз'єм 12 В ззаду, до якого можна легко підключити, наприклад, USB-адаптер або холодильник.

Зручний багажник

•об’єм — до 391 літра (залежно від силової установки)

•поріг багажника — на 40 мм нижчий, ніж у попередньому поколінні

•кнопка відкриття — інтегрована в кришку багажника

Екодизайн на кожному етапі

У версії Esprit Alpine full hybrid E-Tech нового Renault Clio:

•понад 33,7% матеріалів — з циркулярної економіки, включаючи матеріали, перероблені відповідно до ISO 14021, та виробничі відходи або відходи, повторно включені у виробничий процес промисловим підприємством.

•усі версії — придатні до переробки принаймні на 85%

•панель приладів (8 кг) на 50% складається з перероблених матеріалів, а центральна консоль (4 кг) – на 37%

•задній бампер — 100% перероблений пластик, перероблений з відпрацьованих виробів (3 кг)

•щонайменше 50% алюмінію, використаного для 18-дюймових коліс Esprit Alpine, також перероблено (за методом масового балансу).

Коробка передач full hybrid E-Tech потужністю 160 к.с. оснащена технологією Formula 1 і поєднує два передавальні числа для електродвигуна та чотири передавальні числа для двигуна внутрішнього згоряння. 15 можливих комбінацій між двигуном і мотором оптимізують задоволення від водіння, споживання пального та/або викиди CO2. Система автоматично вибирає режим роботи повністю гібридної силової установки E-Tech: 

•Повністю електричний (колеса приводяться в рух двигуном)

•Динамічний гібридний (колеса приводяться в рух двигуном та мотором)

•E-drive (колеса приводяться в рух мотором, двигун заряджає акумулятор)

•Двигун внутрішнього згоряння (двигун приводить в рух колеса та/або заряджає акумулятор)

•Рекуперація енергії (колеса приводять в рух двигун, який заряджає акумулятор)

Новий Clio також оснащений чотирма режимами руху, які регулюють калібрування силового агрегату та підсилення рульового управління.

«Новий Clio пропонує найкращі в своєму класі технології з повністю гібридним силовим агрегатом E-Tech потужністю 160 к.с. Додаткові 15 к.с. і 22 Нм крутного моменту підвищують продуктивність і задоволення від водіння, одночасно знижуючи витрату пального до рекордно низького рівня 3,9 літра на 100 км. Крім того, 80% часу на міських і приміських дорогах автомобіль може рухатися в повністю електричному режимі». – Ніколя Ларуа, керівник продукту Clio

Новий Renault Clio базової комплектації оснащений 1,2-літровим 3-циліндровим двигуном TCe потужністю 115 к.с., що забезпечує значне підвищення продуктивності порівняно з попереднім поколінням. Він доступний з механічною коробкою передач або з новою функцією, яка порадує деяких клієнтів: високочутливою, високоефективною шестиступінчастою автоматичною коробкою передач EDC з подвійним зчепленням і підрульовими перемикачами. 

Пізніше до модельного ряду буде додано 3-циліндрову версію Eco-G потужністю 120 к.с. з подвійним паливом (бензин і ГБО) та автоматичною коробкою EDC і ще більшим запасом ходу, що стане більш екологічною альтернативою з особливо низькими експлуатаційними витратами.

У 2023 році Renault запустила програму Human First, щоб посилити своє прагнення забезпечити безпеку водіїв, пасажирів та всіх інших учасників дорожнього руху по всьому світу за допомогою низки технологічних проривів. 

Новий Renault Clio готовий до майбутнього стандарту General Safety Regulation 2.3: він оснащений вдосконаленою системою моніторингу водія, яка використовує вбудовану камеру для виявлення втоми та відволікання уваги.

Також для допомоги водіям і зменшення ризику аварій новий Renault Clio оснащений системами Safety Score і Safety Coach (яка в 2024 році отримала нагороду за інновації в галузі безпеки дорожнього руху у Франції).

Safety Score аналізує дані про швидкість, траєкторію руху та безпечну дистанцію автомобіля для оцінки водіння. Тепер вона також вперше включає систему моніторингу уважності водія, що дозволяє проводити більш комплексний аналіз. 

Після закінчення кожної поїздки система генерує оцінку від 0 до 100, а потім Safety Coach надає персоналізовані поради, щоб допомогти поліпшити безпеку.

Інша система, Safety Monitor, тепер також доступна як віджет на приладовій панелі і відображає короткі текстові повідомлення, які можна безпечно читати під час руху.

Новий Clio також постачається з QRescue, QR-кодом, який надає пожежникам важливу інформацію в екстрених ситуаціях.

Завод в Бурсі, де виробляється новий Clio

Завод Oyak Renault в Бурсі був заснований в 1971 році і входить до числа найбільших виробничих потужностей Групи Renault у світі. Він добре відомий своїми безкомпромісними стандартами якості і, зокрема, збирає моделі Renault Clio (понад 5 мільйонів і це число продовжує зростати) та Duster. Новий Clio — це новий розділ в історії цього заводу з багаторічною історією та міцними місцевими коренями (наприклад, понад 50 % закупівель він здійснює у 90 вітчизняних постачальників). На території промислового комплексу також розташований інженерний центр Renault Technology Türkiye, який контролював весь процес розробки нового Clio. У липні 2023 року на заводі відкрився Refactory, який займається відновленням вживаних автомобілів.

Промислова екосистема в Бурсі є прекрасним прикладом міцного промислового впливу Групи Renault, задовольняє попит на місцевому ринку та відіграє ключову роль в експорті до середземноморських країн Європи та Близького Сходу.